КОНСТРУКЦИЯ:
Корпус: формованный как единое целое для обеспечения повышенной жесткости.
Противодрейфовая система: два профилированных киля, минимизирующих гидродинамическое сопротивление.
Материалы: сэндвич-конструкция из ПВХ-пены и стеклопластика (GRP), изготовленная методом вакуумной инфузии; полиэфирная смола.
Защита от осмоса: подводная часть корпуса защищена винилэфирным составом.
Палуба: сэндвич из ПВХ-пены и стеклопластика (GRP), изготовленный методом вакуумной инфузии; с усилениями из монолитного пластика и морской фанеры.
Переборки: основные — сэндвич из стеклопластика, второстепенные — многослойная фанера (ламинированная или вклеенная).

МАЧТА / РАНГОУТ И ТАКЕЛАЖ:
Мачта из анодированного алюминия, высота над ватерлинией 17,14 м.
Полный комплект стоячего такелажа.
Светодиодные (LED) огни: якорный, топовый, палубная подсветка.
Выходы для грота-фала, фала стакселя и гика-топенанта.
Комплект ползунов для ликпаза грота.
Гик из анодированного алюминия.
Штаг генуи (стакселя)
Пара основных и пара нижних вант из нержавеющей стали (тросы).

ПАРУСА:
Грот со сквозными латами из дакрона с усилениями (46 м²).
Автоматические 1-й и 2-й рифы
Лейзи-бэг (Lazy-Bag) с лого «CatSmart», лейзи-джеки (Lazy-Jacks) и шкоты.
Стаксель-автомат (30 м²) на закрутке, из дакрона с усилениями с УФ-защитой.

ПАЛУБНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ:
1 электрическая лебедка по правому борту для грота-фала и шкотов.
1 ручная лебедка по левому борту для шкотов и рифления.
Лебедка гика-шкота на корме.

ЯКОРНОЕ УСТРОЙСТВО:
Электрический брашпиль 1000 Вт с проводным пультом управления.
Якорный роульс из нержавеющей стали под платформой.
Якорный комплект: якорь 20 кг, 70 м цепи (Ø10 мм), якорный бридель.

ДВИГАТЕЛИ, МОТОРНЫЕ ОТСЕКИ, ТРАНСМИССИЯ:
Моторные отсеки полностью изолированы от жилых помещений.
2 двигателя NANNI мощностью 30 л.с. с панелями управления на посту рулевого.
Механические приводы управления двигателями.
Трансмиссии типа Saildrive.
Пара 3-лопастных складных винтов.
2 топливных фильтра.
Подволочные (потолочные) светильники.
2 топливных танка по 200 л с датчиками на штурманском столе (общий объем 400).
Стойки люков машинных отделений с газовыми амортизаторами.

ОБОРУДОВАНИЕ КОКПИТА / САЛОНА:
Фирменная дверь BALI гаражного типа между салоном и кормовым кокпитом с механическим приводом с пневматическими амортизаторами.
Большие открывающиеся иллюминаторы на лобовом остеклении салона.
Боковые сдвижные окна.
Светодиодная подсветка кокпита и салона.
Система подъема динги (шлюпбалка).
Большой диван на корме с рундуками, подушки дивана (сиденья и спинки).
Подушки для сидения в носовом кокпите.
Рундук для спасательного плота с системой автоматического сброса.

ЕДИНОЕ ПРОСТРАНСТВО КОРМОВОГО КОКПИТА И САЛОНА:
Угловой диван по левому борту с подушками.
Напольное покрытие — ламинат «под дерево».
Шезлонг/кушетка по правому борту с подушками.
Вместительный рундук под сиденьем.
Стол в салоне на алюминиевых ножках со встроенным мини-баром.

ТРАНЦЕВЫЕ ПЛАТФОРМЫ (SUGARSCOOPS):
Удобный купальный трапик с поручнями и широкими тиковыми ступенями.
Леерные ограждения (калитки) на транцах.
Душ в кокпите с горячей и холодной водой (на правом транце).
Лючок с заглушкой из нержавеющей стали для установки аварийного румпеля.

ПАЛУБНЫЕ ЛЮКИ:
2 люка заподлицо (flush) для доступа в форпики.
2 люка заподлицо в носовых каютах.
2 люка моторных отсеков (стойки люков с газовыми амортизаторами).
1 крышка рундука под сиденьем в носовом кокпите.
1 крышка якорного ящика и рундука под зоной для загорания в носовой части переднего кокпита
1 крышка рундука в кормовом диване (стойки с газовыми амортизаторами).
2 аварийных люка под трапами в корпусах.

ПОСТ УПРАВЛЕНИЯ И РУЛЕВАЯ СИСТЕМА:
Два поста управления в кормовой части по бортам для оптимального обзора.
Мягкие подушки для сидений рулевого (сиденья и подспинники).
Доступ на крышу рубки (салона) по центральному трапу из нержавеющей стали в носовой части.
Штурвалы из алюминия диаметром по 700 мм.
2 магнитных компаса с подсветкой и защитной сдвижной крышкой (на каждом посту рулевого).
2 подвесных пера руля с баллерами из высокопрочной нержавеющей стали.
Аварийный румпель.
Механическая система управления на штуртросах, с жесткой поперечной тягой (штангой).
Ручное управление двигателями (рычаги) на посту рулевого по правому борту, панель контроля, аварийная сигнализация.
Электроника Raymarine: автопилот P70S и картплоттер AXIOM 7" на правом посту.

БЕЗОПАСНОСТЬ:
Фальшборт и поручни.
Носовые рейлинги с двумя встроенными сиденьями («корзины»).
Кормовой релинг.
6 стоек леерного ограждения, двойные леера из нержавеющей стали.
6 алюминиевых швартовных уток увеличенного размера (king size) с защитными накладками.
Спасательное снаряжение на 8 человек, включая плот (автоматические спасжилеты, страховочные лини, светящиеся палочки, спасательный круг «подкова», ручной компас-пеленгатор Plastimo Iris 50ZA, судовой журнал, фонарь, ведро, аптечка).

ШТУРМАНСКИЙ СТОЛ:
Место для хранения карт/документов.
Табурет с мягкой подушкой.
Лампа штурманская c гибкой подводкой.
Радиостанция УКВ (VHF) Raymarine RAY 63.

КАМБУЗ:
Центральное расположение, вентиляция через иллюминаторы в лобовом остеклении.
Большая рабочая поверхность (столешница).
Множество шкафчиков для хранения.
Двойная мойка из нержавеющей стали.
Контейнер для сбора мусора.
Холодильник 137 л / морозильная камера 103 л под столешницей, с собственным инвертором 220 В.
Смеситель с керамическим картриджем для горячей и холодной воды.
3-конфорочная газовая плита с держателями для посуды.
Газовая духовка.
Помпа подачи забортной воды.

МАСТЕР-КАЮТА (ЛЕВЫЙ КОРПУС):
Кровать шириной 150 см с местом для хранения в основании.
Матрас из высокоэластичной пены.
Обивка подволоков (потолка) — Skaï (искусственная кожа) и ламинированные панели.
Вентилятор.
Шкафы с полками, платяной шкаф, 2 тумбы.
Крючки для одежды.
Туалетный/письменный стол.
Сдвижная дверь в салон (полностью отделяет весь корпус от салона).
Люк для освещения и вентиляции.

САНУЗЕЛ ВЛАДЕЛЬЦА:
Большая душевая кабина, диспенсер для геля / шампуня, смеситель с керамическим картриджем, дверь из оргстекла.
Туалет большого размера с электросмывом пресной водой.

ГОСТЕВЫЕ КАЮТЫ (ПРАВЫЙ КОРПУС):
Двуспальные кровати в носовой и кормовой каютах, выдвижные ящики под ними.
Два вентилятора (по одному в каждой каюте).
Крючки для одежды.
Матрасы из высокоэластичной пены.
Обивка подволоков — Skaï и ламинированные панели.
Полки и платяной шкаф в каждой каюте.
Люки для вентиляции и света.

ГОСТЕВОЙ САНУЗЕЛ:
Раковина, душ, «морской» туалет (ручная прокачная помпа, смыв забортной водой), зеркало и места для хранения.
Смесители с керамическими картриджами.

ВОДОПРОВОД И ФАНОВАЯ СИСТЕМА:
2 бака для пресной воды с датчиком на штурманском столе, общий объем 600 л.
Помпа подачи пресной воды с расширительным баком.
Электрический бойлер 60 л (нагрев также от контура охлаждения двигателя).
2 бака сточных вод (holding tanks) по 55 л, сброс в море или откачка через палубную горловину.
Газовая система под баллон 13 кг (+ место для запасного).
4 электрических и 2 ручные трюмные помпы.
«Эко-пакет»: фильтр очистки пресной воды и мембранный биореактор для фильтрации серых вод.
Помпа подачи забортной воды на камбуз и к якорному ящику.

ЭЛЕКТРИКА:
Напряжение: 24 В (постоянный ток) и 220 В / 50 Гц (переменный ток)
Комбинированное зарядное устройство/инвертор 70А / 1600 ВА (12В/220В).
2 гелевые стартовые аккумуляторные батареи по 95 Ач с аварийными размыкателями цепи.
4 гелевые сервисные аккумуляторные батареи по 12 В / 130 А·ч каждая.
Контроллер заряда аккумуляторов, сигнализация низкого заряда сервисной группы на штурманском столе.
Цепь 220 В с разъемом для берегового питания и удлинителем 25 м.
Розетки 220 В в каждой каюте и салоне.
Комплект солнечных панелей (2 x 110 Вт).

ПРОЧЕЕ:
Дополнительные кормовые утки (для заведения шпрингов).
6 кранцев в чехлах и 4 швартовных конца (2х15м + 2х25м).
Внешние шторки на окна рубки (салона) для защиты от солнца (черная сетка Batyline).
4 модульные подушки.
2 слоя необрастающего покрытия с эпоксидным грунтом.